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新浪汽车讯 2020年4月12日，新款GL8 Avenir版车型正式上市，售价45.99-52.99万元。新车基于新款GL8打造，以营造豪华感、档次感为主，将提供4座、6座以及7座可选。其中4座版为旗舰车型。
| 新款GL8 Avenir版车型 售价 | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 七座亲礼版 | 45.99 |
| 六座贤礼版 | 46.59 |
| 四座尊礼版 | 52.99 |
外观方面，整体的设计还是延续了老款的经典造型，不过在细节方面进行了重新调整，整车看上去会更加豪华，更显高档感。不过整体猛的一看变化不大，需要仔细品位寻找。
新车采用了GL8 Avenir版车型专属的网状前格栅，与老款一致。灵感来自中世纪贵族的锁子甲，加上贯穿左右的飞翼式镀铬饰条，整个前脸看起来更大气、更有质感。其中，帝王蓝车身颜色为四座旗舰车型专属。
灯组方面，新车采用了全新Matrix矩阵式的全LED大灯。大灯由8颗LED灯珠组成，在内部设计层面与老款有着很大差别，此外还带点亮的灯光秀模式，仪式感满满。
车尾部分，新车配备了全新的全LED尾灯，内部由11颗LED灯珠组成，以横向的方式排列，每颗灯珠的造型采用菱形样式，与前大灯的内部构造细节相呼应，夜晚点亮后更具识别度。
轮胎方面，新车配备了18寸专属皇冠型铝合金轮圈，采用高级喷涂工艺。轮胎品牌为马牌的高级系列轮胎。在前车门左下角还带有Avenir的专属LOGO，体现着独特性。
此外，别克还为新款车型打造了尊贵感十足的专属动态礼宾灯，提供两种模式可供选择，在解锁/锁车、启动/关闭引擎时，可实现19种灯光秀模式组合。
内饰沿用了此前概念车的设计思路，采用了浅色调配色，给人以温馨奢华的感觉。细节方面，中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计，与外观的细节造型形成了很好的呼应。双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合，搭配14英寸的HUD抬头显示器，使得整车更具有科技感。
四座车型的头等舱座椅采用了Nappa打孔真皮，并配有独立的集成式触控屏，可进行座椅调节、加热/通风设置、按摩选择等个性化设置，座椅及腿托可一键调节至全倾倒状态，还有一键座椅复位功能。此外，座椅的中央扶手箱内还设有无线充电功能。
新款车型首次推出了“2+2+2”三排六座豪华座舱，全部座椅均有独立的扶手。尤其是第三排的乘坐体验，是一般MPV车型以及中大型SUV第三排所无法比拟的。
动力方面，GL8 Avenir版车型全系搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，并配备电子换挡杆。
奔驰V级
指导价；47.18-60.48万元
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虽然整体价格区间够不到奔驰V级那么高，但从象征性意义以及级别上来说，GL8 Avenir版车型完全可以与奔驰V级作为竞争对手。虽然产品力上不输奔驰V级，但在品牌价值层面还是有一定差距的，这也是GL8车型以及Avenir这个子品牌急需提升的地方。
克莱斯勒 大捷龙
指导价：49.69万元
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与大捷龙相比，两车无论价位还是品牌都更为贴近，同为美系品牌的克莱斯勒大捷龙在国内口碑一直也不错，只是由于进口车的身份和较高的价格，销量一直不温不火。相比GL8 Avenir版车型，大捷龙能赢在纯进口车身份以及品牌小众化这两点上，至于豪华感的营造以及配置丰富度上，本土化的别克GL8 Avenir版无疑更具性价比。
总结：别克GL8在国内MPV市场的地位很难被撼动，此次Avenir版车型的推出提升了别克GL8的高级感与更高层次的市场定位。无论是6座版还是4座版，都给你不同以往的体验，也给你更多的选择。适合那些看重GL8口碑，但却想要更奢华乘坐感受与更多高级配置的高端消费人群。
