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新国标实施6个月 产业到底有怎样的改变 浙江电动车展会道出了一二
2019-10-14 09:02:30 来源:全球电动车网 作者:全球电动车网 人气:64363 评论(0)
[核心摘要]六个月来,整个产业历经了冰火两重天生存煎熬。大家从开始的焦虑无助,到后来的慢慢习惯,再到目前的适应突破,电动车产业给人以出乎意料的顽强生命力,正在慢慢开辟一条全新的发展之道。
再过几天时间,电动车新国标实施整整六个月了。 六个月来,整个产业历经了冰火两重天生存煎熬。大家从开始的焦虑无助,到后来的慢慢习惯,再到目前的适应突破,电动车产业给人以出乎意料的顽强生命力,正在慢慢开辟一条全新的发展之道。
而这一现象从昨天开幕的第40届浙江电动车展会,便能看出一二。 作为新国标落地实施后,在电动车主要生产板块举办的首个专业展会,本届浙江展从适应分类生产、行业洗牌加剧、品牌定位清晰、产品研发加速等多个方面,全面展现了新国标实施后,企业的生存状况和改变。
那么,就企业层面而言,到底有哪些改变呢? 产品上 转型升级迅速 新国标、电摩款一应俱全 新国标落地实施之前,面对苛刻而又不符合市场需求的标准,诸多行业品牌似乎充满焦虑与不安。
这样的新国标产品市场能接受吗?统一标准下,国标产品外观是否会千篇一律?没有电摩资质的怎么办,还能生产电摩吗?然而,从本届浙江展来看之前这些担忧,似乎都是多余的。
本届展会不仅国标车与电摩款一应俱全,而且在标准规定之下,花样繁多,款式多样。而一些早期没有电摩资质的企业,历经这半年的努力,也早已取得了电摩生产资格。 品牌上 洗牌加剧 劣币驱逐良币逐渐成为历史 行业常说,新国标是一段历史的终结,更是一个时代的开始。
前半句是对无资质而又无实力的杂牌、小牌而言,新国标的执行宣布早期小而杂的那些品牌靠低价劣质获取市场的时代已经结束;后一句则揭示了一个全新的、健康的、有序的电动车行业新时代的来临。
半年来,这一说法似乎已经得到证实。本届浙江展从参展企业整体质量来看,中等以上规模企业居多,而那些之前被行业诟病的小而杂的品牌正在慢慢退出行业舞台。
单品上 少即是多战略诉求逐渐形成 整体质量跃升一级 由于新国标实施的最终结果是分类生产、分类销售和分类管理。使得每个企业在对产品的研发和生产标准标准更加统一,目标更加明确,从而大大缩减对于一些“鸡肋”产品的投入。
形成了电动车行业二十多年来,在产品领域“少即是多”的产品战略诉求,而这一诉求,正是家电、手机、摩托等产业,目前正在全力推进和实施的产品策略。
他不仅可以大大减少企业研发、生产、运营等诸多成本,更能从根本上扭转由于精力过度分散,而导致的市场混乱,也能避免消费者由于选择恐惧,而放弃购买。
定位上 品牌烙印更加明显 避免造成似是而非的现象发生 正如前面所说,新国标加速分类生产的形成,使得企业研发生产更加聚焦,这就让企业有更多的精力和足够充裕的资本,全面依据自身所定战略,进行“针对性、专门性”的产品研发,品牌推广以及消费心智构建。
我主打动力,那么我就一心一意高动力,我主打高端,我就一心一意搞好高端,让每个品牌都能按照自己的品牌定位,进行更加健康而又具有连续性的品牌打造和投放。
不管怎样,历经半年转型升级,本届浙江电动车展会所体现出来的之前大伙一直担心的问题似乎并没有大伙想象的那么严重,而这就给未来整个产业的发展,注入了强大的信心。 本届浙江展从10月12日开始,至10月14日结束,有想了解的行业同仁们,可亲自只义乌国际博览中心感受和体验。 |