手机版
叫停ETC联名卡，央行联手银保监会正式出手！ 就在昨天，两大部门联合下发通知，直指近期以来各大银行疯狂办理的ETC乱象，明确叫停银行ETC联名卡的发行，并特别要求发卡行抓紧时间批量关停“相关小额免密免签服务”。 因为交通行业联合银行发行的ETC联名卡，就是近期频频曝出“车主被盗刷”事件的主角，正是由于银行默认自动开启小额免密功能，造成众多用户无端资金损失。 而这还只是银行为了抢夺ETC车主曝出的乱象之一，故意排挤微信支付宝、搭售信用卡、虚假宣传、“未通过先扣款”、为“拉客”坐收佣金，甚至有些银行做起了生意，他人未申请过的车牌号都被注册…… 对此，央行全都看在眼里，通知中对这些问题均给出明确要求。
同一天，北京银保监会公开建行因“借贷搭售”严重违规被罚款30万，金额事小，传递的信号却非常明确：其他银行再不收手，必将被严惩！ 二
免费办理ETC分明是一桩好事，为何到银行这里就出乱子了呢？ 今年5月份，国家正式发布通知，要求今年年底前，基本取消全国高速公路省界收费站，同时各省ETC安装率要超过80%，实现不停车快捷收费，彻底改变高速公路逢年过节就拥堵不堪的现状。
微信、支付宝第一时间做出响应，引导用户足不出户办理ETC。各大银行随后蜂拥而至，硬生生将这一惠民工程做成了新的风口。 因为在银行眼里，全国2.4亿汽车保有量中，有近1.5亿还没有安装ETC，背后对应的就是1亿多新用户，其中不少还是高净值人群。 “ETC大战”因此一触即发，一时之间，所有银行倾巢出动，ETC办理数量如同“纪念币销售”一样，也被当做指标逐级摊派到银行员工身上，在各大银行营业网点、高速路收费站、服务区、停车场的地推都是常规操作。
为完成指标，银行员工更是全家上阵，ETC推广长期霸占朋友圈，“一人在银行，全家都很忙”已是常态。
小区门口支起桌子，拉起横幅，备好小礼品，是车就拦住看有没有ETC也是稀松平常。
湖北武汉某高速收费站出口处，银行工作人员甚至穿着稽查字样的背心拦截车辆推广ETC。 山东济南一高速收费站路旁，两家国有银行的员工因ETC营销而大打出手。
甚至有银行员工在论坛里称：“为了完成ETC指标，我去买了辆车。” 即便如此也完不成指标怎么办？
吉林一国有大行网点被曝光“不办理ETC就不给批贷款”；征信有逾期记录的人如果办ETC，信用卡可以开绿灯；有中介专门做起了“拉客”生意，一晚上就能赚2万，一些征信不良的黑户、甚至法院失信被执行人都能通过银行信用卡申请…… 这种本末倒置的做法，真是细思极恐，作为整个金融系统的“压舱石”，银行风控一旦失守，后果不堪设想！ 三
银行“饥不择食”的背后，是真的急了！ 伴随着持续放缓的业绩增长，银行面临赚钱压力的同时，也要面对不良率的不断攀升。
银行信用卡经过前几年的疯狂增发，绝大多数银行不良率都不好看。央行公布的数据显示，截至2019年二季度末，信用卡逾期半年未偿信贷总额高达838.84亿元，环比增长5.19%。要知道，2010年这个数字才76.89亿元，9年时间信用卡的逾期总额翻了10多倍，已经到了一个非常恐怖的程度。 与此同时，在微信、支付宝的多维竞争下，传统银行已经走到了十字路口。
数据来源;中国基金报 今年上半年，仅国有六大行便减员3.4万人，大幅超过去年全年的2.8万人，光是“宇宙行”半年减员就超过1万人，还不包括农行将1.46万名柜员调转至营销服务岗位。 曾经被奉为“金饭碗”的银行，如此猛烈的人员变动，超过所有人的意料。 但这都是几十年一成不变的巨无霸转型的必经之路，终于不再只盯着20%大客户的银行们，从余额宝身上清晰的看到了中国最广大老百姓(603883,股吧)才是金融行业的未来。 四
这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。 国家下达铁命令推广ETC，是我国高速公路史无前例的巨大变革，高速公路堵车的日子，很快将一去不复返。 传统银行也开始主动求变，他们或许从未像今天这般将普通老百姓看的如此重要，这都是时代进步的真实写照！ 同时，这也是广大收费员和银行员工的迟暮。ETC的全面普及，意味着8成以上收费员将消失；银行开始顺应潮流，站在微信、支付宝的身后以退为进，还会有更多的银行柜员下岗。 驽马十驾，终将爆发！每个人都应该认清当下时代的真实景象，永远不要觉得一切都太晚，就自我放弃，不去拥抱创新。 这个时代，最可怕的从来不是缓慢接受创新的人，而是那些一边嫉妒别人，一边却仍不愿做出丝毫改变的守旧者。 每个人都应该跟上时代浪潮前进的趋势，不要等到金饭碗变成铁饭碗，才开始担心没饭碗。 |
